В Хабаровском крае улучшат электроснабжение БАМа и портов Татарского пролива

В Хабаровском крае филиал «Россетей» - «Магистральные электрические сети Востока» приступил к модернизации своей самой восточной подстанции «Ванино». От её работы зависит надёжность электроснабжения БАМа и портов на побережье Татарского пролива. Об этом корреспонденту ИА «Хабаровский край сегодня» сообщили в пресс-службе предприятия.

На подстанции 220 кВ «Ванино» поменяют фундаменты на более устойчивые к пучинистому грунту. Также вместо устаревших масляных выключателей и разъединителей установят их аналоги на элегазе. Так называемый электрический газ (элегаз) более надёжный изолятор.

- Новое оборудование произведено в России. Его отличает простота в обслуживании, высокая надежность, пожаробезопасность и длительный срок службы – не менее 30 лет, - говорится в сообщении. - По итогам проекта энергетики переведут на элегаз весь парк коммутационного оборудования подстанции, ранее такое оборудование установили на открытых распределительных устройствах 110 кВ и 220 кВ. Выключатели и разъединители предназначены для отключения отдельных участков электрической цепи в случае возникновения коротких замыканий и при проведении на них профилактических или ремонтных работ.

Напомним, на территории Хабаровского края планируется электрифицировать железные дороги вплоть до портов Ванино и Советская Гавань до 2026 года. Сейчас по этим веткам составы могут передвигаться только на тепловозной тяге. Изначально  электрификация железной дороги   на участке Волочаевка–II – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань общей протяженностью 895 км  должна быть выполнена до 2030 года. Однако президент России Владимир Путин поставил задачу  ускорить   расширение пропускной способности на Восточном полигоне РЖД.

Проекты подсоединения к электричеству участков Волочаевка II – Комсомольск-на-Амуре и далее до Ванино уже прошли госэкспертизу . Там предстоит смонтировать 1,2 тыс. км контактной сети, а для её энергообеспечения и обслуживания построить 17 тяговых подстанций.

Электрификация железных дорог позволит не только нарастить грузооборот, но и позволит запустить между Хабаровском и Комсомольском  скоростную электричку   типа «Ласточка».