Хабаровск ждёт регулярные рейсы авиалиний Вьетнама и Таиланда

Новый терминал международных авиалиний, который строит в аэропорту Хабаровска турецкая компания Limak Marashstroy ,

Для крупнейшего в ДФО аэропорта вновь добиваются режима «Открытого неба» Фото: ИА «Хабаровский край сегодня»

Новый терминал международных авиалиний, который строит в аэропорту Хабаровска турецкая компания Limak Marashstroy , уже обретает реальные черты. Появился контур из металлических конструкций, рабочие укладывают покрытие на огромный козырёк. По внешнему облику этот аэровокзал, судя по всему, станет братом-близнецом соседнего терминала местных авиалиний, который ранее уже был построен подрядчиком из Турции. Как напоминает ИА «Хабаровский край сегодня», сдать новый терминал международных авиалиний планируется уже весной следующего года .

Параллельно строительству современного здания для удобных полётов за границу администрация крупнейшей воздушной гавани Дальнего Востока ведёт интенсивную работу по возобновлению регулярных рейсов в зарубежные страны. Из-за пандемии коронавируса и последующих за ней антироссийских санкций они практически прекращены (чартеры летают).

- Мы сейчас ведём активную работу по восстановлению международного воздушного сообщения. Но, к сожалению, эти вопросы не зависят лишь от воли и желания аэропорта, пассажиров и того спроса, который имеется на рынке. Без помощи коллег из министерства транспорта нам не под силу внести изменения в некоторые аспекты межправительственных соглашений в части либерализации воздушного сообщения с зарубежными странами. Например, авиаперевозчик из Таиланда, который может и хотел бы начать возить туристов из Хабаровска, сегодня этого сделать не имеет права. Но мы сейчас работаем как раз в направлении Таиланда, Вьетнама. Надеюсь, к зиме этого года мы добьёмся результатов, - рассказал генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрий Кондратчик.

Напомним, отечественные авиакомпании фактически лишились возможности летать за границу из-за беспрецедентных антироссийских санкций. Там их самолёты могут быть арестованы и возвращены лизингодателям. А разрешить выполнять регулярные рейсы в российские аэропорты иностранным перевозчикам намного проще, если в воздушной гавани действует режим «Открытого неба». В ДФО такой статус имеет аэропорт Владивостока. По поводу Хабаровска разговоры об «Открытом небе» велись ещё в 2016 году . Но ничем они не закончились.

- В этот раз мы решили пойти от первых лиц. Написали официальное обращение на имя полномочного представителя президента РФ в ДФО и заместителя председателя правительства России Юрия Трутнева. Работа в этом направлении сильно продвинулась. Ждём решения Росавиации, - сообщил корреспонденту агентства заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Березовский.

Источник

Предложить новость